近期,辽宁省市场监督管理局组织开展了特殊人群辅助产品质量安全风险监测工作。现将有关情况通报如下:
一、风险监测总体情况
本次风险监测共采集特殊人群辅助产品样品15批次,其中座便椅(凳)10批次、手动轮椅车5批次。主要依据标准GB/T 24434-2009《座便椅(凳)》、GB/Z 13800-2021《手动轮椅车》对座便椅(凳)的座便椅静载荷试验、座便椅扶手静载荷试验、搁脚板静载荷试验、便盆静载荷试验、前倾稳定性、后倾稳定性、侧倾稳定性等项目;对手动轮椅车的表面质量、装配质量、车轮着地性等项目进行了监测。监测结果表明,4批次手动轮椅车的车轮着地性不符合要求。
二、主要监测项目分析
本次特殊人群辅助产品风险监测项目与人体健康密切相关,质量不达标会对使用人产生危害。
座便椅静载荷试验:静载荷试验用于考核产品在可能遇到的重载荷条件下所具有的强度。
座便椅扶手静载荷试验:用于考核产品在试验后座便椅不应发生解体、垮塌、裂缝、断裂、倾斜或永久性变形等危害人身安全和财产安全的现象。
搁脚板静载荷试验:用于考核产品在试验后应保持完好,不应发生断裂和倾斜等危害人身安全的现象。
便盆静载荷试验:用于检测便盆的承载能力。
前倾稳定性、后倾稳定性、侧倾稳定性:稳定性项目是考核座便椅(凳)质量是否合格的一项重要指标,稳定性不合格的座便椅(凳),使用者在前倾、后仰或者侧坐时椅(凳)容易发生倾翻,可能导致消费者受伤,存在安全隐患。
表面质量:表面质量是轮椅的主要表面外观,表面均应平整不应有锋棱、尖刺、气泡、锈蚀等瑕疵。
装配质量:轮椅装配后各项功能应能正常使用,所有转动部件、移动部件运动均匀灵活、间隙适当,不应有卡滞或松弛现象。
车轮着地性:车轮着地性是指行驶时车轮与路面的接触程度,包括轮胎与路面的附着性、转向灵活度以及操纵性等。本次监测4批次手动轮椅车样品的车轮着地性不达标,轮椅车四个轮子中总有一个轮子不能着地,在使用行驶中可能会自动改变方向而难以控制,给使用者带来麻烦和安全隐患。
三、消费警示
1.选购轮椅车时最好到大商场和药店购买,尽可能地选择规模较大、产品质量和服务质量较好的知名企业的产品。
2.购买时看轮椅的四个轮子的转动是否灵活,座椅的材质是否结实耐用,车架的电镀和涂层是否缺损,折叠是否灵活方便,坐上去感觉各处角度尺寸是否舒服合适。
3.经常以轮椅为伴的消费者还要考虑居室门的宽度是否与所选轮椅的宽度匹配,有汽车的还要考虑汽车后备箱是否能装下,如果打气不方便也可以选择实心轮胎的,总之要以方便实用为主。